新興產(chǎn)業(yè)為冷藏車GPS定位設備提供新機會
冷藏車GPS定位設備行業(yè)勢頭良好雖與國外有很大的差距,但從未停止發(fā)展,特別是近兩年許多新興生鮮食物前置倉模式的出現(xiàn),也對冷藏車GPS定位設備生產(chǎn)制造廠家產(chǎn)生了很大的影響。
冷藏車GPS定位設備行業(yè)勢頭良好雖與國外有很大的差距,但從未停止發(fā)展,特別是近兩年許多新興生鮮食物前置倉模式的出現(xiàn),也對冷藏車GPS定位設備生產(chǎn)制造廠家產(chǎn)生了很大的影響。
值得一提的是目前陷入續(xù)航能力之痛的便攜式冷鏈車溫度監(jiān)控終端領域,目前市場上大多數(shù)專業(yè)便攜式冷鏈車溫度監(jiān)控終端的主板上均搭載32bit或在其以下的MCU,主要集成并滿足運行方面的控制功能。
冷藏車溫度監(jiān)控產(chǎn)業(yè)在2021年的發(fā)展基礎上,2022年是重要的一年,冷藏車溫度監(jiān)控的基礎連接產(chǎn)品或將全面普及。而新技術和新場景的出現(xiàn),也會對相關產(chǎn)品的性能提出更高的要求。
面對巨大的市場,當業(yè)界都在為冷藏車溫度監(jiān)控產(chǎn)業(yè)化而努力或前仆后繼進入這個行業(yè)時,有越來越多的商業(yè)巨頭潛入進來,讓行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭鳴之勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)邊際的不斷擴大
進入二十一世紀以來,國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術迅速的發(fā)展,使得農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,從而使國內(nèi)冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展。
從運輸結構來看,國內(nèi)冷藏車保有量占貨車總量比重,遠低于冷鏈運輸業(yè)發(fā)達國家,冷藏車市場有著巨大增長空間。隨著政策紅利的釋放,國民生活水平的提高,受冷鏈物流需求的帶動,未來冷藏車市場有著巨大增長潛力
放眼全球,世界各國政府也紛紛出臺政策措施助推冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。全球冷鏈物流市場規(guī)模預期一路飆升,期間年均復合增長率接近8%
冷藏車是整個冷鏈物流的核心運載裝備,在2018年期間,其保有量都以超過17%的年增長率持續(xù)的快速增長,隨著近幾年冷鏈行業(yè)的發(fā)展和政策推動,我國冷藏車的產(chǎn)銷量逐年增大,無論是銷量還是同比增幅均處于歷史最高位。
從衛(wèi)星本身接收軌道數(shù)據(jù)就可能需要幾分鐘的時間,通過對于多種衛(wèi)星的組合使用,冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端用戶可以在亞洲以及全球范圍內(nèi)體驗到更加精準且穩(wěn)定的定位功能。
首先是設備成本較高,冷鏈物流中心倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍。如果是在依賴第三方冷鏈運輸公司的情況下,其運輸成本必然會大幅上升。